Tag Archives: изобретение

Золотой мост над тропическим раем

Если бы в своем воображении вы попытались себе представить прекрасный мост, ведущий к вратам рая, то, вполне вероятно, он был бы похож на Золотой мост рядом с вьетнамским городом Дананг (Da Nang), который был возведен в июне этого года компанией под названием TA Landscape Architecture с целью привлечения туристов в этот регион. 

Кажется, что Золотой мост длиною 150 метров парит в небесах на высоте 1400 метров над уровнем моря, и гигантские руки божества бережно поддерживают его изящную конструкцию.

С моста открывается потрясающий вид на настоящий тропический рай на земле — природный парк Thien Thai Garden и живописные холмы курорта Sun World Ba Na Hills. 

Читать далее →

Скоростной поезд скопировали с клюва зимородка

Сегодня в мире существует всего лишь несколько высокоскоростных железных дорог, по которым поезда движутся со скоростью более 300 км/ч.

Впервые высокоскоростные магистрали «Синкансэ́н» (яп. 新幹線, «новая магистраль») были запущены в Японии к летней Олимпиаде 1964 года, а форму уникального «поезда-пули» (bullet-train) конструкторы придумали наподобие большого и крепкого клюва птицы зимородка.

Инженер Эйдзи Накацу, руководивший испытаниями экспресса, обратил внимание на то, что зимородок, пикирующий с большой высоты вниз за рыбой, входил в воду практически без расходящихся волн, шума и брызг. Накацу решил выяснить, что позволяет зимородку легко справляться с резким переходом из воздушной среды в водную, обладающую гораздо большим сопротивлением.

Найдя объяснение этому феномену, разработчики сверхскоростных экспрессов смогли разрешить сложную и неприятную проблему. Во время прохождения состава по тоннелю, воздух у передней части поезда сжимается, что приводит к резкому увеличению воздушного давления. Это приводит к тому, что на выходе из тоннеля происходит жуткий хлопок, который, словно взрыв динамита, влечёт за собой ударную волну.

Читать далее →

Самолеты из искусственной путины AMSilk

Как недавно сообщило издание «Евро Пульс», французская авиастроительная компания Airbus и немецкий производитель синтетических биополимеров AMSilk в следующем году приступят к разработке нового композиционного материала «биосталь» на основе искусственной паутины, который сделает самолеты заметно легче.

Поскольку искусственная паутина легко гнется и не теряет при этом своей прочности, ее можно использовать для укрепления крыльев и защиты корпуса самолета. Новый материал сделает самолет легче, а значит, уменьшит расход топлива. 

В основу материала ляжет существующая искусственная паутина AMSilk, которую уже используют в косметике и медицине (в качестве хирургической нити), а в конце 2016 года компания Adidas и AMSilk из нее сделали суперлегкие и прочные кроссовки Futurecraft Biofabric. .

Производство биоразлагаемой искусственной паутины было налажено в начале 2010-х годов после расшифровки ДНК пауков, когда ученым удалось выделить гены,  ответственные за производство паутины.

Паутина является одним из самых прочных естественных материалов. Ее прочность на разрыв может достигать 2,7 гигапаскаля, что существенно превосходит прочность некоторых марок стали и примерно соответствует кевлару. Читать далее →

Стрекоза – прообраз вертолета Сикорского

Я уже рассказывала подробно о способностях стрекоз избирательно отслеживать полет потенциальной добычи и прогнозировать ее дальнейшее перемещение.

Особенности зрения стрекоз, их точную фокусировку на цели и прогнозирование дальнейшего движения объекта ученые собираются использовать для усовершенствования технического зрения роботов, которые смогут решать самые разные практические, научные и военные задачи.
А сегодня вспомним, что именно уникальные летные свойства стрекозы помогли всемирно известному авиаконструктору Игорю Ивановичу Сикорскому спроектировать свой серийный вертолёт одновинтовой схемы.

Известно, что вертолёт, обладая всеми лётными качествами, присущими самолёту, имеет ряд преимуществ: он может взлетать с места без предварительного разбега; неподвижно зависать  в воздухе на нужной высоте; передвигаться поступательно во всех направлениях; производить повороты в любом направлении как во время поступательного движения, так и при зависании; садиться на маленькую площадку без последующего пробега.

Всеми этими уникальными способностями обладают стрекозы — самые древние насекомые, которые летали, когда ещё не было динозавров и птиц.

Читать далее →

Роботараканы и робозмеи для ремонта авиационных двигателей

Британская инженерная фирма Rolls-Royce (а не известный производитель автомобилей) создала роботов-тараканов, которые смогут пролезать в авиационные двигатели и закрытые  части механизмов, уменьшая необходимость в их разборке и более чем на порядок сокращая время ремонтных работ.

Во вторник компания поделилась своей последней разработкой на Международном авиашоу в Фарнборо ( Farnborough International Airshow.). Это небольшие роботы, были созданы после 8-летнего подробного изучения строения тараканов и их поведения.

Специалисты Rolls-Royce полагают, что эти маленькие роботы-насекомые значительно сэкономят время инженеров, став их глазами и руками в тесном пространстве внутри авиационного двигателя. Каждый «таракан» будет не только передавать изображение внутренних деталей, но и сможет сам выполнять ремонтные работы (например убирать по команде мелкий мусор).

Читать далее →

Дорогие сорта кофе из звериных какашек

Покупала вчера кофе и стала свидетельницей забавной сценки, которая подбросила тему для рассказа. Пышнотелая и столь же самоуверенная дама заявила очень симпатичному продавцу, что она уже перепробовала все виды кофе ( 😀 ) и уж не знает, что и купить…

Молодой человек очень вежливо спросил у покупательницы, знает ли она, что самый дорогой в мире кофе делают из…звериных какашек! Дама шумно расстроилась, сказала, что продавец над нею издевается и покинула кофешоп (к большой нашей радости).

А ведь парень был абсолютно прав — один из самых дорогих сортов в мире, кофе лувак (или копи лювак, Kopi Luwak) делают из экскрементов очень симпатичного зверька по имени мусанг или пальмовая циветта (paradoxurus hermaphroditus).

Слово «копи» переводится на местном наречии двояко — и как мусанг, и как кофе. 

Этот кофе производится в промышленных масштабах в Индонезии, на Филиппинах, в Южной Индии и во Вьетнаме. Он действительно один из самых дорогих сортов кофе в мире.

Самое потрясающее — это цветистые эпитеты, которыми награждают лювак:  «самый престижный в мире»,  «класса премиум», «напиток богов», «карамельный», «с нежным ароматом ванили и шоколада» (та брезгливая дама валялась бы уже в обмороке  😀 )

Как же делают этот фантастический напиток? Да очень мудрено: циветты поедают свежие кофейные ягоды, которые в их желудках и кишечнике подвергаются обработке особыми пищеварительными ферментами. 

Читать далее →

Бобры станут соавторами самого редкого в мире виски

Бобры примут самое непосредственное участие в производстве нового сорта виски  Eau De Musc, который начала выпускать винокурня в штате Нью-Гэмпшир (Новая Англия, США). Новинка крепостью 44% разрекламирована, как «самый редкий сорт в мире.»
Неповторимый аромат  выдержанному в дубовых бочках бурбону придаёт так называемая бобровая струя – пахучее вещество, выделяемое из особых желез речных бобров, с мускусным запахом, имеющее дегтярный оттенок.
Авторы рецепта нового сорта виски утверждают, что бобровая струя издавна

Читать далее →

Геккон подсказал, как стать Человеком-пауком и удерживать груз в 40 раз тяжелее своего тела

Создание новых технологических устройств и материалов благодаря заимствованию идей из живой природы набирает темпы с каждым годом.
Когда-то всем известный репейник подсказал принцип создания застежки-липучки.
А другое изобретение, подсмотренное у ящерицы геккона – сверхлипкая ткань, которая может удержать вес предмета в десятки и даже сотни килограммов.
Геккон удерживается и легко передвигается по самым невообразимым поверхностям, что не могло не остаться незамеченным в биоинженерной среде. Лапки этой своеобразной ящерицы покрыты множеством микроскопических волосков, сцепляющихся с опорной поверхностью посредством Ван-дер-Ваальсовых сил, что помогает ей перемещаться даже по потолку и стеклу, не оставляя при этом никаких липких следов. Более того, геккон массой в 50 г способен удерживать на лапках груз весом до 2 кг.

Читать далее →

Механические звери острова Нант — «Les Machines de l’Île»

Во Франции, на острове Нант — родине самого знаменитого научного фантаста 19-го века Жюля Верна, благодаря двум изобретателям – Франсуа Деларозьеру и Пьеру Орефису, создан уникальный механический аттракцион-зоопарк с гигантскими драконами, зверями и птицами, рыбами и насекомыми из дерева и стали.

Этот фантастический по красоте и сложности проект был создан в рамках художественного, туристического и культурного проекта в городе Нант. На бывшей судоверфи города, было решено воссоздать выдуманные фантастические идеи из «придуманных миров» Жюля Верна, механической вселенной Леонардо да Винчи, а также показать миру всю промышленную мощь и историю города Нант.

Интересно, что все сложнейшие движущиеся механизмы, созданные в винтажном стиле ручной резьбы, являются примером стимпанка — направления научной фантастики, включающего технологию и декоративно-прикладное искусство, вдохновлённое паровыми машинами XIX века. 

Читать далее →

Кошачий глаз помог изобрести светоотражатели

Многие гениальные изобретения в науке и технике были сделаны только благодаря наблюдению за природой и живым миром планеты. 

Особенности зрения кошек и сов были использованы при разработке приборов ночного видения или катафотов.

Катафот (или световозвращатель, ретрорефлектор или фликер) — это изделие, покрытое световозвращающей пленкой.

Во всех перечисленных устройствах используется принцип световозвращения —  процесса отражения луча света на 180° в сторону источника с минимальным рассеиванием. При световозвращении, в отличие от светоотражения, луч отражается дважды.

Читать далее →